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Radio AM obligatoire dans les nouveaux véhicules pour les alertes d'urgence

Une nouvelle loi exige que tous les nouveaux véhicules vendus aux États-Unis incluent une radio AM intégrée. Cela garantit l'accès aux alertes d'urgence critiques, telles que les avertissements de catastrophe, même si d'autres systèmes de communication échouent. Les fabricants automobiles devront informer les acheteurs si un véhicule n'a pas de radio AM avant l'entrée en vigueur des règles.
Points clés
Tous les nouveaux véhicules fabriqués ou importés aux États-Unis devront inclure une radio AM en équipement standard.
La radio AM doit être facilement accessible au conducteur sur le tableau de bord.
Les fabricants automobiles qui ne se conforment pas peuvent faire face à des sanctions civiles.
Une étude sera menée pour évaluer les systèmes de communication alternatifs pour les alertes d'urgence afin d'assurer leur fiabilité.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_HR_3413
Parrain : Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5]
Date de début : 2023-05-17
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

AM Radio for Every Vehicle Act of 2023

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_HR_3413.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2023-05-17.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Tous les nouveaux véhicules fabriqués ou importés aux États-Unis devront inclure une radio AM en équipement standard.
  • La radio AM doit être facilement accessible au conducteur sur le tableau de bord.
  • Les fabricants automobiles qui ne se conforment pas peuvent faire face à des sanctions civiles.
  • Une étude sera menée pour évaluer les systèmes de communication alternatifs pour les alertes d'urgence afin d'assurer leur fiabilité.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Innovation, Data, and Commerce.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-25.

CATÉGORIES

Transports Sécurité