Alimentation d'urgence des aéroports : les microréacteurs, une alternative aux générateurs diesel
Cette loi vise à améliorer la sécurité et la fiabilité opérationnelle des aéroports en cas de panne de courant, notamment lors de catastrophes naturelles. Elle propose l'utilisation de petits réacteurs nucléaires comme alternative aux générateurs diesel traditionnels, assurant ainsi la continuité des services aériens et la sécurité des passagers.
Points clés
Les agences fédérales (Commission de réglementation nucléaire, Administration fédérale de l'aviation, Agence fédérale de gestion des urgences) sont chargées d'établir des procédures pour le déploiement rapide de microréacteurs dans les aéroports.
L'objectif est de fournir une source d'énergie stable pour les systèmes aéroportuaires critiques tels que l'éclairage des pistes, la sécurité et le ravitaillement des avions, même en cas de coupures de courant prolongées.
Des considérations incluent l'accélération des procédures de licence des microréacteurs et la planification de leur transport et de leur intégration dans l'infrastructure aéroportuaire existante.
Les aéroports seront encouragés à intégrer les microréacteurs dans leurs plans d'urgence, améliorant potentiellement leur résilience face aux catastrophes naturelles.
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