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Dynamiser la Construction Navale Américaine: Transport de Gaz et Pétrole

Cette loi vise à augmenter l'utilisation de navires construits et immatriculés aux États-Unis pour l'exportation de gaz naturel et de pétrole brut. Cela signifie plus d'emplois pour les chantiers navals et les marins américains, ce qui pourrait influencer la disponibilité et les coûts de transport de ces ressources.
Points clés
Exige qu'un pourcentage croissant de gaz naturel et de pétrole brut exportés soit transporté par des navires construits aux États-Unis et battant pavillon américain.
Établit des exigences détaillées pour la construction des navires et la fabrication de leurs composants clés aux États-Unis, avec des dérogations possibles en cas de coûts élevés ou d'indisponibilité.
Crée des opportunités de formation et d'expérience pour les marins américains sur les navires transportant du gaz et du pétrole.
Exige du gouvernement la collecte et la mise à disposition publique des données sur les exportations de gaz et de pétrole par voie maritime.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_HR_6724
Parrain : Rep. Garamendi, John [D-CA-8]
Date de début : 2023-12-12
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
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TITRE LÉGAL OFFICIEL

Energizing American Shipbuilding Act of 2023

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_HR_6724.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2023-12-12.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Exige qu'un pourcentage croissant de gaz naturel et de pétrole brut exportés soit transporté par des navires construits aux États-Unis et battant pavillon américain.
  • Établit des exigences détaillées pour la construction des navires et la fabrication de leurs composants clés aux États-Unis, avec des dérogations possibles en cas de coûts élevés ou d'indisponibilité.
  • Crée des opportunités de formation et d'expérience pour les marins américains sur les navires transportant du gaz et du pétrole.
  • Exige du gouvernement la collecte et la mise à disposition publique des données sur les exportations de gaz et de pétrole par voie maritime.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Garamendi, John [D-CA-8].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Energy, Climate and Grid Security.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-25.

CATÉGORIES

Transports Économie Investissements publics