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Optimisation des projets portuaires : investissements rapides et achats locaux

Cette loi vise à accélérer les projets portuaires maritimes en simplifiant les procédures environnementales et en réduisant les délais d'approbation. Les citoyens pourraient bénéficier d'un transport de marchandises plus efficace, ce qui pourrait influencer la disponibilité et les prix des produits, et soutenir les entreprises locales grâce aux exigences d'achat américain.
Points clés
Simplifie et accélère le processus d'approbation des projets portuaires, réduisant potentiellement les délais de construction et de modernisation.
Introduit de nouvelles règles d'approvisionnement favorisant l'achat d'acier, de fer et de produits manufacturés fabriqués aux États-Unis, soutenant ainsi les emplois nationaux.
Prolonge les délais de dépôt des demandes de subvention en cas de modification des annonces de financement, donnant plus de temps aux candidats pour se préparer.
Exige des rapports sur les délais d'octroi des subventions et les pénuries de personnel afin d'améliorer l'efficacité de l'administration des programmes.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_HR_7587
Parrain : Rep. Peltola, Mary Sattler [D-AK-At Large]
Date de début : 2024-03-07
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Port Optimization for Responsible Transportation Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_HR_7587.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2024-03-07.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Simplifie et accélère le processus d'approbation des projets portuaires, réduisant potentiellement les délais de construction et de modernisation.
  • Introduit de nouvelles règles d'approvisionnement favorisant l'achat d'acier, de fer et de produits manufacturés fabriqués aux États-Unis, soutenant ainsi les emplois nationaux.
  • Prolonge les délais de dépôt des demandes de subvention en cas de modification des annonces de financement, donnant plus de temps aux candidats pour se préparer.
  • Exige des rapports sur les délais d'octroi des subventions et les pénuries de personnel afin d'améliorer l'efficacité de l'administration des programmes.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Peltola, Mary Sattler [D-AK-At Large].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-25.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics Économie