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Étude TSA pour la numérisation des données de contrôle des agents armés en vol.

Cette loi exige de la Transportation Security Administration (TSA) qu'elle mène une étude sur la numérisation du processus de collecte de données pour les agents des forces de l'ordre voyageant armés. L'objectif est de rationaliser et d'accélérer les procédures de sécurité aux points de contrôle des aéroports, renforçant ainsi la sûreté aérienne globale. La TSA dispose de 180 jours pour déterminer les délais et les ressources nécessaires à la mise en œuvre de ce système numérique.
Points clés
Obligation pour la TSA d'étudier la transition vers la collecte numérique de données pour le personnel armé aux points de contrôle aéroportuaires.
L'étude doit déterminer les délais et les ressources nécessaires pour mettre en œuvre des procédures de contrôle plus rapides et plus sûres.
La loi n'introduit pas de nouvelles exigences ou de changements dans les procédures de contrôle pour les passagers ordinaires.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_HR_8675
Parrain : Rep. Garbarino, Andrew R. [R-NY-2]
Date de début : 2024-06-11
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Repair of the National Law Enforcement Telecommunications System Act of 2024

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_HR_8675.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2024-06-11.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Obligation pour la TSA d'étudier la transition vers la collecte numérique de données pour le personnel armé aux points de contrôle aéroportuaires.
  • L'étude doit déterminer les délais et les ressources nécessaires pour mettre en œuvre des procédures de contrôle plus rapides et plus sûres.
  • La loi n'introduit pas de nouvelles exigences ou de changements dans les procédures de contrôle pour les passagers ordinaires.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Garbarino, Andrew R. [R-NY-2].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Placed on the Union Calendar, Calendar No. 539.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-25.

CATÉGORIES

Sécurité Transports