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Voitures plus sûres : Nouvelles normes pour protéger piétons et cyclistes.

Cette loi exige la création de nouvelles normes de sécurité pour les véhicules à moteur afin de réduire les décès et les blessures des piétons et des cyclistes. Les futurs véhicules devront intégrer des modifications de conception (comme le capot et le pare-chocs) et respecter des normes minimales de visibilité pour les conducteurs. Les consommateurs recevront également des évaluations de sécurité comparatives claires pour les usagers vulnérables de la route, facilitant le choix d'une voiture plus sûre.
Points clés
Exige la refonte des véhicules (capots, pare-chocs, hauteur) pour minimiser les blessures des piétons et cyclistes en cas de collision.
Rend obligatoire l'établissement de normes minimales de visibilité pour que les conducteurs puissent repérer plus facilement les piétons et les cyclistes.
Le gouvernement publiera des évaluations de sécurité comparatives et faciles à comprendre pour la protection des piétons, aidant ainsi les consommateurs à choisir des voitures plus sûres.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_HR_9408
Parrain : Rep. Scanlon, Mary Gay [D-PA-5]
Date de début : 2024-08-23
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Pedestrian Protection Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_HR_9408.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2024-08-23.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Exige la refonte des véhicules (capots, pare-chocs, hauteur) pour minimiser les blessures des piétons et cyclistes en cas de collision.
  • Rend obligatoire l'établissement de normes minimales de visibilité pour que les conducteurs puissent repérer plus facilement les piétons et les cyclistes.
  • Le gouvernement publiera des évaluations de sécurité comparatives et faciles à comprendre pour la protection des piétons, aidant ainsi les consommateurs à choisir des voitures plus sûres.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Scanlon, Mary Gay [D-PA-5].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the House Committee on Energy and Commerce.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-26.

CATÉGORIES

Transports Sécurité