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Augmentation des prêts étudiants et subventions pour la formation de pilotes commerciaux.

Cette loi augmente considérablement les plafonds des prêts étudiants fédéraux pour les personnes suivant une formation de pilote commercial, facilitant ainsi l'accès aux coûts élevés de l'école de pilotage. Elle exige également que les écoles de pilotage maintiennent un taux de réussite élevé pour garantir la qualité des programmes. De plus, elle crée un programme de subventions pour financer des bourses et des actions visant à diversifier la main-d'œuvre des pilotes.
Points clés
Augmentation des plafonds de prêts fédéraux (Prêts Stafford) pour les étudiants en programmes de formation au pilotage afin de couvrir les coûts élevés.
Introduction d'un taux de réussite minimum de 70% pour les écoles de pilotage afin de conserver l'éligibilité aux plafonds de prêts accrus.
Création d'un nouveau programme de subventions (40 millions de dollars par an) pour les bourses et le recrutement de populations sous-représentées dans l'aviation.
Transparence accrue : les étudiants recevront des informations détaillées sur le coût total et le calendrier de remboursement du prêt avant son décaissement.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_S_1292
Parrain : Sen. Baldwin, Tammy [D-WI]
Date de début : 2023-04-26
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Flight Education Access Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_S_1292.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2023-04-26.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Augmentation des plafonds de prêts fédéraux (Prêts Stafford) pour les étudiants en programmes de formation au pilotage afin de couvrir les coûts élevés.
  • Introduction d'un taux de réussite minimum de 70% pour les écoles de pilotage afin de conserver l'éligibilité aux plafonds de prêts accrus.
  • Création d'un nouveau programme de subventions (40 millions de dollars par an) pour les bourses et le recrutement de populations sous-représentées dans l'aviation.
  • Transparence accrue : les étudiants recevront des informations détaillées sur le coût total et le calendrier de remboursement du prêt avant son décaissement.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Baldwin, Tammy [D-WI].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Introduced in Senate

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-26.

CATÉGORIES

Éducation Transports Économie