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Sécurité frontalière: Scannage obligatoire des véhicules aux postes terrestres.

Cette loi oblige les douanes et la protection des frontières américaines (CBP) à augmenter considérablement l'utilisation de systèmes de balayage non intrusifs aux postes frontières terrestres. L'objectif est de renforcer la sécurité nationale et de lutter contre la contrebande, ce qui pourrait potentiellement affecter les temps d'attente pour les voyageurs et le trafic commercial. Des objectifs de balayage précis sont fixés pour 2026.
Points clés
À partir de septembre 2026, au moins 90% des véhicules commerciaux et 40% des véhicules de tourisme entrant aux États-Unis devront être scannés aux postes frontières terrestres.
Une nouvelle exigence est introduite pour scanner au moins 10% de tous les véhicules quittant les États-Unis afin d'améliorer les opérations de sécurité sortantes.
L'efficacité de ces systèmes de balayage sera examinée par le Bureau de la responsabilité gouvernementale (GAO).
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_S_1822
Parrain : Sen. Peters, Gary C. [D-MI]
Date de début : 2023-06-06
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Non-Intrusive Inspection Expansion Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_S_1822.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2023-06-06.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • À partir de septembre 2026, au moins 90% des véhicules commerciaux et 40% des véhicules de tourisme entrant aux États-Unis devront être scannés aux postes frontières terrestres.
  • Une nouvelle exigence est introduite pour scanner au moins 10% de tous les véhicules quittant les États-Unis afin d'améliorer les opérations de sécurité sortantes.
  • L'efficacité de ces systèmes de balayage sera examinée par le Bureau de la responsabilité gouvernementale (GAO).
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Peters, Gary C. [D-MI].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Placed on Senate Legislative Calendar under General Orders. Calendar No. 221.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-26.

CATÉGORIES

Sécurité Transports