Soutien accru aux petites entreprises défavorisées dans les contrats de transport fédéraux.
Cette loi augmente considérablement le financement et étend les programmes de formation visant à aider les petites entreprises appartenant à des personnes socialement et économiquement défavorisées à obtenir des contrats fédéraux pour les autoroutes, les transports publics et les projets aéroportuaires. Cela crée davantage d'opportunités commerciales pour ces entreprises spécifiques et vise à encourager une plus grande concurrence et diversité dans les projets d'infrastructure financés par l'État. L'objectif est de garantir que ces entreprises puissent concourir sur un pied d'égalité pour les contrats gouvernementaux lucratifs.
Points clés
Le plafond de financement pour les services de soutien aux petites entreprises dans les projets routiers (FHWA) passe de 10 millions à 25 millions de dollars par an.
De nouveaux programmes de soutien sont créés pour aider les petites entreprises défavorisées à concourir pour des contrats liés au transport public (FTA) et aux projets aéroportuaires (FAA), chacun étant autorisé jusqu'à 5 millions de dollars par an.
Ces changements visent à accroître la participation des petites entreprises défavorisées aux grands projets d'infrastructure financés par le gouvernement fédéral.
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