Réforme des transports: Priorité au climat, aux transports en commun et aux pistes cyclables.
Ce projet de loi oblige les États et les agences de planification des transports à donner la priorité aux projets qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre et diminuent la distance parcourue par habitant en voiture. Il établit de nouvelles normes nationales pour l'accessibilité des transports publics et impose des sanctions financières aux États qui ne respectent pas les objectifs climatiques, les forçant à investir dans les transports en commun, les trottoirs et les pistes cyclables. Les citoyens peuvent s'attendre à un air plus pur, à de meilleures infrastructures pour la marche et le vélo, et à un accès amélioré aux services essentiels via les transports publics.
Points clés
Nouveaux objectifs: La planification des transports doit désormais viser activement la réduction des émissions et l'amélioration de la résilience des routes face aux impacts climatiques.
Restrictions routières: La construction de nouvelles voies pour les véhicules à occupation simple est limitée; ces projets doivent prouver qu'ils sont plus rentables que l'investissement dans les transports publics ou les améliorations opérationnelles.
Sanctions financières: Les États qui n'atteignent pas leurs objectifs de réduction des émissions devront réaffecter une partie de leurs fonds routiers fédéraux à l'expansion des transports publics, des trottoirs et des pistes cyclables.
Accessibilité améliorée: De nouvelles normes nationales mesureront la facilité (dans les 45 minutes) avec laquelle les transports publics peuvent relier les personnes aux emplois, aux épiceries et aux établissements de santé.
Expiré
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