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Augmentation du stationnement et de l'accès aux terres récréatives fédérales.

Ce projet de loi vise à améliorer l'accès du public aux zones récréatives fédérales, telles que les parcs nationaux, en augmentant considérablement les places de stationnement disponibles. Les citoyens bénéficieront d'un accès plus facile aux sentiers de randonnée grâce à de nouvelles solutions de stationnement et à des systèmes de transport alternatifs. La loi exige également l'utilisation de la technologie pour fournir des informations sur la disponibilité des places en temps réel en ligne.
Points clés
Les agences fédérales doivent augmenter les possibilités de stationnement sur les sites récréatifs, souvent par le biais de partenariats public-privé ou avec les gouvernements locaux.
Mise en œuvre de technologies, comme des caméras aux points de départ des sentiers, pour fournir des informations de stationnement en temps réel en ligne et via des notifications mobiles.
Autorisation de louer des terrains non fédéraux ou d'établir des systèmes de transport alternatifs (navettes) pour gérer le volume de visiteurs.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_S_4362
Parrain : Sen. Hickenlooper, John W. [D-CO]
Date de début : 2024-05-16
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-flash-latest
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

More Parking, More Hiking Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_S_4362.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2024-05-16.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Les agences fédérales doivent augmenter les possibilités de stationnement sur les sites récréatifs, souvent par le biais de partenariats public-privé ou avec les gouvernements locaux.
  • Mise en œuvre de technologies, comme des caméras aux points de départ des sentiers, pour fournir des informations de stationnement en temps réel en ligne et via des notifications mobiles.
  • Autorisation de louer des terrains non fédéraux ou d'établir des systèmes de transport alternatifs (navettes) pour gérer le volume de visiteurs.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Hickenlooper, John W. [D-CO].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Introduced in Senate

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-26.

CATÉGORIES

Environnement Investissements publics Transports