Loi de 2024 sur le recalcul de l'efficacité des véhicules électriques
Ce projet de loi modifie la manière dont le ministère de l'Énergie calcule l'équivalent pétrole de la consommation de carburant des véhicules électriques dans le cadre des normes d'économie de carburant. Les nouvelles règles exigent la prise en compte de facteurs tels que l'efficacité de la production et du transport de l'électricité, la dégradation des batteries, l'impact de la recharge rapide et les intrants énergétiques pour l'extraction des minéraux et la production des véhicules. L'objectif est de garantir que ces valeurs soient plus précises et basées sur des données réelles de cycle de vie et d'utilisation.
Points clés
Le ministère de l'Énergie doit comptabiliser les intrants énergétiques dans l'extraction, le raffinage et le transport des minéraux critiques, ainsi que la production des batteries et des véhicules.
Les calculs prendront en compte des facteurs d'utilisation tels que l'impact des extrêmes climatiques, l'utilisation de la climatisation et les pertes de charge lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Le secrétaire à l'Énergie doit fournir des valeurs révisées d'équivalent pétrole au secrétaire aux Transports avant que de nouvelles normes d'économie de carburant ne soient proposées.
Statut:
Expiré
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