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Subventions pour camions à hydrogène et stations de ravitaillement pour un transport propre.

Cette loi crée un programme de subventions de 200 millions de dollars visant à accélérer le déploiement de véhicules lourds à pile à combustible à hydrogène et à construire l'infrastructure de ravitaillement nécessaire. L'objectif est de réduire la pollution atmosphérique, notamment près des centres de transport, et de prouver la fiabilité de cette technologie. Les citoyens peuvent s'attendre à une amélioration potentielle de la qualité de l'air dans les zones à forte circulation de camions.
Points clés
200 millions de dollars autorisés pour l'achat de camions à hydrogène et la construction de stations de ravitaillement entre 2024 et 2028.
Priorité accordée aux projets qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre et bénéficient aux communautés défavorisées.
Le programme vise à démontrer la performance et la fiabilité des camions à hydrogène dans diverses régions du pays.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_S_648
Parrain : Sen. Coons, Christopher A. [D-DE]
Date de début : 2023-03-02
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-flash-latest
Données sources : api.congress.gov
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TITRE LÉGAL OFFICIEL

Hydrogen for Trucks Act of 2023

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_S_648.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2023-03-02.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • 200 millions de dollars autorisés pour l'achat de camions à hydrogène et la construction de stations de ravitaillement entre 2024 et 2028.
  • Priorité accordée aux projets qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre et bénéficient aux communautés défavorisées.
  • Le programme vise à démontrer la performance et la fiabilité des camions à hydrogène dans diverses régions du pays.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Coons, Christopher A. [D-DE].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Introduced in Senate

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-27.

CATÉGORIES

Transports Environnement Investissements publics