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Blocage des normes d'émissions des camions : impact sur l'environnement et les transports.

Ce document vise à annuler les règles de l'Agence de Protection de l'Environnement (EPA) concernant les normes d'émissions de gaz à effet de serre pour les véhicules lourds. Si le Congrès approuve cette résolution, les normes d'émissions plus strictes pour les camions n'entreront pas en vigueur, ce qui pourrait affecter la qualité de l'air et les coûts de transport.
Points clés
La résolution cherche à bloquer les nouvelles normes d'émissions plus strictes pour les véhicules lourds.
Si elle est adoptée, les camions seraient autorisés à émettre plus de gaz à effet de serre que ce que prévoyaient les réglementations annulées.
Cela pourrait affecter la qualité de l'air urbain et potentiellement le coût du transport de marchandises.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_HJRES_26
Parrain : Rep. Fulcher, Russ [R-ID-1]
Date de début : 2025-01-22
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash
Données sources : api.congress.gov
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TITRE LÉGAL OFFICIEL

Providing for congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the Environmental Protection Agency relating to "Greenhouse Gas Emissions Standards for Heavy-Duty Vehicles-Phase 3".

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_HJRES_26.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-01-22.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • La résolution cherche à bloquer les nouvelles normes d'émissions plus strictes pour les véhicules lourds.
  • Si elle est adoptée, les camions seraient autorisés à émettre plus de gaz à effet de serre que ce que prévoyaient les réglementations annulées.
  • Cela pourrait affecter la qualité de l'air urbain et potentiellement le coût du transport de marchandises.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Fulcher, Russ [R-ID-1].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the House Committee on Energy and Commerce.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-21.

CATÉGORIES

Environnement Transports