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Financement des dépenses du Comité des Transports et de l'Infrastructure

Cette résolution alloue des fonds pour les dépenses de fonctionnement du Comité des Transports et de l'Infrastructure de la Chambre des Représentants pour 2025-2027. Cela garantit que le comité dispose des ressources nécessaires, y compris les salaires du personnel, pour poursuivre ses travaux sur les projets de transport et d'infrastructure, qui peuvent avoir un impact direct sur la vie quotidienne des citoyens.
Points clés
La résolution alloue plus de 23 millions de dollars pour les dépenses du Comité des Transports et de l'Infrastructure pour 2025-2027.
Ces fonds couvriront les coûts de fonctionnement du comité, y compris les salaires du personnel.
Le financement est divisé en deux périodes annuelles, avec des limites de dépenses spécifiques pour chacune.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_HRES_84
Parrain : Rep. Graves, Sam [R-MO-6]
Date de début : 2025-01-31
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Providing amounts for the expenses of the Committee on Transportation and Infrastructure in the One Hundred Nineteenth Congress.

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_HRES_84.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-01-31.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • La résolution alloue plus de 23 millions de dollars pour les dépenses du Comité des Transports et de l'Infrastructure pour 2025-2027.
  • Ces fonds couvriront les coûts de fonctionnement du comité, y compris les salaires du personnel.
  • Le financement est divisé en deux périodes annuelles, avec des limites de dépenses spécifiques pour chacune.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Graves, Sam [R-MO-6].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the House Committee on House Administration.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-22.

CATÉGORIES

Investissements publics Transports