Loi sur le carburant d'aviation durable: Réduire les émissions et promouvoir les carburants verts
Cette loi vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre de l'aviation aux États-Unis en promouvant les carburants d'aviation durables. Les citoyens pourraient ressentir l'impact par le développement de technologies aéronautiques plus propres et des changements potentiels à long terme dans les coûts des voyages aériens, résultant des investissements dans les carburants écologiques.
Points clés
Fixe des objectifs nationaux de réduction des émissions de gaz à effet de serre de l'aviation: 35% d'ici 2035 et zéro net d'ici 2050, par rapport à 2005.
Établit une norme de carburant d'aviation à faible teneur en carbone, exigeant une réduction progressive de l'intensité carbone des carburants d'aviation.
Autorise 200 millions de dollars par an (2026-2030) pour des programmes soutenant la production et le développement de carburants d'aviation durables et de technologies à faibles émissions.
Oblige le Département de la Défense à acheter au moins 10% de carburant d'aviation durable à partir du 1er octobre 2025, si le coût est compétitif et qu'il est produit aux États-Unis.
Prolonge les crédits d'impôt pour la production de carburant d'aviation durable jusqu'à fin 2032 et introduit des crédits d'investissement pour les installations produisant ce type de carburant.
Statut:
Introduit
Volonté Citoyenne
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