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Programme de subventions pour les barrières anti-suicide sur les ponts et bâtiments

Cette loi vise à réduire les suicides par chute de hauteur. Elle établit un programme de subventions pour aider à installer des filets et des barrières de sécurité sur les ponts, les bâtiments, les parkings et les gares. Cela rendra ces lieux plus sûrs pour tous les citoyens.
Points clés
Le gouvernement américain allouera 10 millions de dollars par an (jusqu'en 2030) pour l'installation de barrières et de filets de prévention du suicide.
Les subventions seront disponibles pour les États, les collectivités locales et d'autres entités éligibles, couvrant jusqu'à 80 % des coûts du projet.
La priorité sera donnée aux zones ayant des taux de suicide élevés lors de l'attribution des subventions.
La loi exige une étude sur l'efficacité des barrières et des filets sur des structures autres que les ponts afin d'identifier les meilleures pratiques.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_HR_3505
Parrain : Rep. Beyer, Donald S. [D-VA-8]
Date de début : 2025-05-20
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Barriers to Suicide Act of 2025

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_HR_3505.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-05-20.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Le gouvernement américain allouera 10 millions de dollars par an (jusqu'en 2030) pour l'installation de barrières et de filets de prévention du suicide.
  • Les subventions seront disponibles pour les États, les collectivités locales et d'autres entités éligibles, couvrant jusqu'à 80 % des coûts du projet.
  • La priorité sera donnée aux zones ayant des taux de suicide élevés lors de l'attribution des subventions.
  • La loi exige une étude sur l'efficacité des barrières et des filets sur des structures autres que les ponts afin d'identifier les meilleures pratiques.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Beyer, Donald S. [D-VA-8].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-22.

CATÉGORIES

Santé Investissements publics Transports