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Données publiques sur le carburant d'aviation durable : production et importations

Cette loi rendra publiques des informations détaillées sur l'origine et le volume de production du carburant d'aviation durable aux États-Unis et à l'étranger. Cela permettra aux citoyens de suivre plus facilement les progrès en matière d'écologisation de l'aviation et de comprendre son impact sur l'environnement et l'économie.
Points clés
Le gouvernement publiera régulièrement des données sur les types, les origines et les volumes des matières premières utilisées dans la production de carburant d'aviation durable.
Des informations seront disponibles sur la quantité totale de carburant d'aviation durable produite aux États-Unis et importée d'autres pays.
Ces données aideront à évaluer l'impact environnemental et le développement des technologies vertes dans le transport aérien.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_HR_4562
Parrain : Rep. Flood, Mike [R-NE-1]
Date de début : 2025-07-21
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Sustainable Aviation Fuel Information Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_HR_4562.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-07-21.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Le gouvernement publiera régulièrement des données sur les types, les origines et les volumes des matières premières utilisées dans la production de carburant d'aviation durable.
  • Des informations seront disponibles sur la quantité totale de carburant d'aviation durable produite aux États-Unis et importée d'autres pays.
  • Ces données aideront à évaluer l'impact environnemental et le développement des technologies vertes dans le transport aérien.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Flood, Mike [R-NE-1].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the House Committee on Energy and Commerce.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-23.

CATÉGORIES

Transports Environnement Économie