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Sécurité des piétons : Nouvelles technologies et infrastructures pour des routes plus sûres

Cette loi vise à améliorer la sécurité des piétons et des autres usagers de la route grâce à de nouvelles technologies et des améliorations d'infrastructure. Les citoyens peuvent s'attendre à des passages piétons plus sûrs, un meilleur éclairage et de nouvelles solutions technologiques pour aider à réduire les accidents. La loi établit également un programme de subventions pour les villes afin d'améliorer la sécurité routière.
Points clés
Introduction de technologies innovantes dans les feux de signalisation et les passages piétons pour mieux protéger les piétons.
Étude et mise en œuvre d'alternatives physiques, telles que des zones tampons élargies et des trottoirs améliorés, pour réduire les accidents.
Mise en place d'un programme de subventions pour les villes et les tribus indiennes afin de financer des projets d'amélioration de la sécurité des piétons.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_HR_4904
Parrain : Rep. Torres, Norma J. [D-CA-35]
Date de début : 2025-08-05
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

PHASE Act of 2025

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_HR_4904.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-08-05.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Introduction de technologies innovantes dans les feux de signalisation et les passages piétons pour mieux protéger les piétons.
  • Étude et mise en œuvre d'alternatives physiques, telles que des zones tampons élargies et des trottoirs améliorés, pour réduire les accidents.
  • Mise en place d'un programme de subventions pour les villes et les tribus indiennes afin de financer des projets d'amélioration de la sécurité des piétons.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Torres, Norma J. [D-CA-35].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-23.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics Sécurité