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Prolongation de l'accès aux voies HOV pour les véhicules propres et à carburant alternatif

Cette loi prolonge l'autorisation pour les véhicules à carburant alternatif et les véhicules propres d'utiliser les voies réservées aux véhicules à occupation multiple (HOV) jusqu'au 30 septembre 2031. Cela signifie que les conducteurs de ces véhicules pourront continuer à bénéficier de temps de trajet réduits, ce qui pourrait encourager l'adoption de modes de transport plus respectueux de l'environnement.
Points clés
Les véhicules à carburant alternatif et les véhicules propres peuvent utiliser les voies HOV jusqu'au 30 septembre 2031.
Ce changement peut affecter la fluidité du trafic sur les voies HOV et influencer les décisions d'achat de véhicules des citoyens.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_HR_4948
Parrain : Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10]
Date de début : 2025-08-12
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

HOV Lane Exemption Reauthorization Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_HR_4948.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-08-12.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Les véhicules à carburant alternatif et les véhicules propres peuvent utiliser les voies HOV jusqu'au 30 septembre 2031.
  • Ce changement peut affecter la fluidité du trafic sur les voies HOV et influencer les décisions d'achat de véhicules des citoyens.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-23.

CATÉGORIES

Transports Environnement