Navires de la Garde côtière : Construction en chantiers étrangers pour la sécurité américaine
De nouvelles règles permettent la construction de navires de la Garde côtière américaine dans des chantiers navals étrangers si cela profite à la sécurité nationale et est moins cher qu'une construction nationale. Cela vise à garantir que la Garde côtière dispose de l'équipement adéquat pour protéger les frontières et les intérêts maritimes, ce qui a un impact indirect sur la sécurité et la stabilité du pays. Les citoyens pourraient en ressentir les effets par une meilleure protection des routes commerciales et des frontières.
Points clés
Le Président peut autoriser la construction de navires de la Garde côtière dans des chantiers navals étrangers si cela est dans l'intérêt de la sécurité nationale.
Les chantiers navals étrangers doivent être situés dans des pays membres de l'OTAN ou des pays de la région Indo-Pacifique ayant un traité de défense mutuelle avec les États-Unis, et le coût de la construction doit être inférieur à celui d'une construction nationale.
Avant le début de la construction dans un chantier naval étranger, le Congrès doit être informé, et le chantier naval ne doit pas être détenu ou exploité par une entreprise chinoise.
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