arrow_back Retour à l'application

Remboursements Amtrak pour retards et maintenance améliorée

Cette nouvelle loi oblige Amtrak à rembourser les passagers si un train est annulé ou retardé de plus de 3 heures en raison d'une faute d'Amtrak. De plus, Amtrak doit modifier son approche de maintenance des infrastructures pour prévenir les pannes. L'objectif est d'améliorer la qualité des voyages et de protéger les droits des passagers.
Points clés
Vous recevrez un remboursement complet de votre billet Amtrak si votre train est annulé ou retardé de plus de 3 heures en raison d'une faute d'Amtrak.
Les remboursements seront effectués sous la même forme de paiement que celle utilisée pour l'achat du billet.
Amtrak doit cesser de réparer les équipements uniquement après leur panne et mettre en œuvre un plan de maintenance régulière, visant à réduire les retards et les annulations.
Si Amtrak ne respecte pas ces règles, elle pourrait perdre des fonds fédéraux.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
Sondage citoyen
Aucun vote exprimé
Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_HR_769
Parrain : Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5]
Date de début : 2025-01-28
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

All Aboard Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_HR_769.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-01-28.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Vous recevrez un remboursement complet de votre billet Amtrak si votre train est annulé ou retardé de plus de 3 heures en raison d'une faute d'Amtrak.
  • Les remboursements seront effectués sous la même forme de paiement que celle utilisée pour l'achat du billet.
  • Amtrak doit cesser de réparer les équipements uniquement après leur panne et mettre en œuvre un plan de maintenance régulière, visant à réduire les retards et les annulations.
  • Si Amtrak ne respecte pas ces règles, elle pourrait perdre des fonds fédéraux.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-23.

CATÉGORIES

Transports