arrow_back Retour à l'application

Revitalisation de la construction navale américaine et sécurité maritime

Cette loi vise à reconstruire la flotte commerciale et les chantiers navals américains en taxant les navires étrangers pour financer les infrastructures nationales et la formation de la main-d'œuvre. Elle impose qu'un pourcentage des exportations d'énergie et des importations en provenance de Chine soit transporté sur des navires construits et équipés aux États-Unis.
Points clés
Création d'un Fonds de sécurité maritime financé par des taxes sur les navires étrangers pour subventionner la construction navale américaine.
Nouvelles exigences pour le transport d'un pourcentage de GNL, de pétrole brut et d'importations chinoises sur des navires américains.
Avantages accrus pour les marins marchands, y compris l'effacement des prêts étudiants et la modernisation des centres de formation.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
Sondage citoyen
Aucun vote exprimé
Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_S_1541
Parrain : Sen. Kelly, Mark [D-AZ]
Date de début : 2025-04-30
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-3-pro-preview
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

SHIPS for America Act of 2025

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_S_1541.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-04-30.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Création d'un Fonds de sécurité maritime financé par des taxes sur les navires étrangers pour subventionner la construction navale américaine.
  • Nouvelles exigences pour le transport d'un pourcentage de GNL, de pétrole brut et d'importations chinoises sur des navires américains.
  • Avantages accrus pour les marins marchands, y compris l'effacement des prêts étudiants et la modernisation des centres de formation.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Kelly, Mark [D-AZ].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Introduced in Senate

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2026-01-19.

CATÉGORIES

Transports Économie Sécurité