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Sécurité des piétons et cyclistes : Plus de fonds pour des routes plus sûres

Cette loi vise à améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes en facilitant le financement de projets d'amélioration des infrastructures routières. Cela signifie que votre région pourrait voir de nouvelles pistes cyclables, des passages piétons plus sûrs et d'autres solutions qui réduisent les risques d'accidents. En conséquence, marcher ou faire du vélo deviendra plus sûr et plus accessible pour tous.
Points clés
Financement accru : Les projets améliorant la sécurité des piétons et des cyclistes peuvent recevoir jusqu'à 100 % de financement fédéral, ce qui facilite leur mise en œuvre.
Nouveaux types de projets : La loi élargit la définition des projets d'amélioration de la sécurité pour inclure la connexion des infrastructures existantes et la réduction des risques pour les usagers vulnérables de la route.
Financement flexible : Permet de combiner des fonds de diverses sources pour les projets de sécurité, accélérant ainsi leur mise en œuvre.
Soutien aux plans de sécurité : Encourage les plans de sécurité locaux, tels que les plans pour piétons et cyclistes ou les plans « Vision Zéro », en facilitant leur financement.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Introduit
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 119_S_944
Parrain : Sen. Van Hollen, Chris [D-MD]
Date de début : 2025-03-11
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Sarah Debbink Langenkamp Active Transportation Safety Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 119_S_944.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2025-03-11.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Financement accru : Les projets améliorant la sécurité des piétons et des cyclistes peuvent recevoir jusqu'à 100 % de financement fédéral, ce qui facilite leur mise en œuvre.
  • Nouveaux types de projets : La loi élargit la définition des projets d'amélioration de la sécurité pour inclure la connexion des infrastructures existantes et la réduction des risques pour les usagers vulnérables de la route.
  • Financement flexible : Permet de combiner des fonds de diverses sources pour les projets de sécurité, accélérant ainsi leur mise en œuvre.
  • Soutien aux plans de sécurité : Encourage les plans de sécurité locaux, tels que les plans pour piétons et cyclistes ou les plans « Vision Zéro », en facilitant leur financement.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Introduit.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Van Hollen, Chris [D-MD].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Introduced in Senate

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-23.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics