Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?
Il numero di stampa ufficiale è PROJEKT USTAWY 1985.
Nuove regole per testare veicoli automatizzati su strade pubbliche
La legge introduce regole dettagliate per la conduzione di ricerche su veicoli automatizzati e completamente automatizzati sulle strade polacche. Definisce sei livelli di automazione, requisiti per permessi, assicurazioni e responsabilità per i danni. Per gli automobilisti, ciò significa che sulle strade potrebbero apparire veicoli di prova che, in determinate condizioni, circolano senza supervisione umana diretta.
Punti chiave
I test di auto automatizzate su strade pubbliche richiederanno un permesso del Coordinatore Nazionale dei Lavori di Ricerca.
Sono stati introdotti sei livelli di automazione – da 0 (nessuna automazione) a 5 (automazione completa, senza conducente).
Il conducente in un veicolo di prova deve avere una patente di guida ed essere pronto a riprendere il controllo (per i livelli 3 e 4).
I veicoli di prova devono essere dotati di registratori di immagini e suoni, e i dati sugli incidenti devono essere conservati per 12 mesi.
Il proprietario del veicolo automatizzato è responsabile per i danni e l'assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria.
Le multe per la conduzione di ricerche senza permesso vanno da 100.000 a 200.000 PLN.
Fino al 1° gennaio 2028, le auto elettriche e le moto possono utilizzare le corsie preferenziali per gli autobus (salvo diversa decisione del gestore della strada).
La validità dei permessi per i servizi regolari di autobus è stata prorogata fino al 30 giugno 2026.
96%
RISULTATI DELLE VOTAZIONI
2025-11-21
Favorevoli
423
Contrari
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Astenuti
18
Stato:
Diventato Legge
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