Nuove Regole per Test Veicoli Autonomi e Modifiche al Trasporto Stradale
Questa legge stabilisce regole chiare per il test dei veicoli autonomi su strade pubbliche, definendo i requisiti di sicurezza, responsabilità e supervisione. Estende inoltre l'uso delle corsie preferenziali per i veicoli elettrici e a idrogeno e modifica le normative sui permessi di trasporto pubblico.
Punti chiave
Le aziende che intendono testare veicoli autonomi su strade pubbliche devono ottenere un permesso speciale e soddisfare rigorose condizioni di sicurezza.
Vengono introdotte definizioni per veicoli automatizzati e completamente automatizzati, insieme a sei livelli di automazione, dall'assenza di automazione alla piena autonomia.
È richiesta un'assicurazione di responsabilità civile obbligatoria (OC) per i veicoli di prova, con il proprietario responsabile dei danni, in modo simile ai veicoli normali.
Sono previste elevate sanzioni finanziarie, che vanno da 20.000 PLN a 200.000 PLN, per la conduzione di test senza permesso o in violazione delle sue condizioni.
La possibilità per auto elettriche, a idrogeno e motociclette di utilizzare le corsie preferenziali è stata estesa fino al 30 giugno 2026.
È stato introdotto un sistema elettronico per la gestione dei permessi di trasporto internazionale (EKMT), semplificando le procedure per i trasportatori su strada.
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