Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?
Il numero di stampa ufficiale è PROJEKT USTAWY 2317.
Carburanti puliti nel trasporto marittimo: nuovi obblighi per gli armatori
La legge introduce norme per l'uso di carburanti rinnovabili e a basse emissioni nel trasporto marittimo. Gli armatori devono monitorare le emissioni di gas serra, e i porti devono fornire infrastrutture per l'alimentazione elettrica da terra. La non conformità comporta sanzioni finanziarie.
Punti chiave
Nuove definizioni e sistemi: introduzione del sistema THETIS-MRV per il monitoraggio delle emissioni e del database FuelEU.
Obbligo di alimentazione da terra: gli armatori devono dichiarare l'intenzione di usare energia elettrica da terra prima di entrare in porto.
Sanzioni per inadempienza: fino a 50.000 DTS per documenti di conformità mancanti o dati errati, oltre a possibile detenzione della nave.
Infrastruttura portuale: i porti devono garantire accesso all'energia da terra per grandi portacontainer e navi passeggeri.
Uso delle sanzioni: i fondi delle sanzioni vanno al Fondo Nazionale per la Protezione Ambientale per i carburanti rinnovabili.
Controlli rafforzati: controlli rafforzati sulla ricezione dei rifiuti e requisiti di formazione per i lavoratori portuali.
55%
RISULTATI DELLE VOTAZIONI
2026-05-15
Favorevoli
238
Contrari
193
Astenuti
0
Precedente:
Approvato dalla Camera
Stato:
Veto posto
Registra la tua posizione per l'audit.
Perché il tuo voto è importante?
Crea una prova cruda e innegabile. La Volontà Civica fornisce dati permanenti per verificare la lealtà del Governo verso i suoi cittadini
(spiegato qui).
Inizia a registrarlo ora.