Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?
Il numero di stampa ufficiale è PROJEKT USTAWY 2700.
Lotta all'esclusione dai trasporti: autobus più frequenti e corse su richiesta
Le nuove norme garantiscono ai cittadini un numero minimo di collegamenti giornalieri in autobus con i centri provinciali e regionali e introducono corse flessibili su richiesta nei comuni più piccoli. Questi cambiamenti faciliteranno gli spostamenti quotidiani verso il lavoro, le scuole e i medici, aumentando anche la sicurezza dei controllori.
Punti chiave
Collegamenti garantiti: Un minimo di 4 corse di andata e ritorno nei giorni lavorativi e almeno 2 nei fine settimana e nei giorni festivi per collegare i comuni alle province e le province ai capoluoghi regionali.
Corse su richiesta: Nei comuni rurali e semirurali, i cittadini potranno richiedere una corsa in auto (fino a 9 persone) per raggiungere uffici pubblici o cliniche.
Migliore integraziome: Gli orari degli autobus saranno sincronizzati meglio con le partenze dei treni, facilitando notevolmente le coincidenze.
Maggiore accessibilità alle fermate: Le città dovranno aprire le fermate e le stazioni centrali chiave a tutti gli operatori, riducendo le distanze a piedi per i passeggeri.
Autobus più nuovi e sicuri: Dal 2028, gli autobus sovvenzionati non potranno avere più di 20 anni e, dal 2036, non più di 15 anni.
Tutela per i controllori: I controllori dei biglietti riceveranno la stessa protezione legale dei pubblici ufficiali (come gli agenti di polizia).
Localizzatori GPS sugli autobus: Tutti gli autobus sovvenzionati dovranno essere dotati di localizzatori GPS per monitorare i percorsi e garantire la puntualità.
Precedente:
Presentato
Stato:
Approvato dalla Camera
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