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Investimenti massicci nel trasporto verde: aria pulita e salari più alti

Questa legge istituisce un programma di sovvenzioni da 500 miliardi di dollari in dieci anni per infrastrutture di trasporto elettrificate, inclusi stazioni di ricarica e treni. L'obiettivo è ridurre le emissioni. I lavoratori avranno un salario minimo garantito (da 15 USD/ora) e 12 settimane di congedo retribuito, con il 40% dei fondi destinato alle comunità svantaggiate.
Punti chiave
500 miliardi per l'infrastruttura elettrica: Finanziamenti per reti di ricarica EV e ferrovie elettrificate dal 2022 al 2031.
Tutele per i lavoratori: Salario minimo di 15 USD/ora e 12 settimane di congedo retribuito obbligatori per i progetti finanziati.
Priorità sociale: Almeno il 40% dei fondi è destinato alle comunità colpite in modo sproporzionato dall'inquinamento.
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Scaduto
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 117_HR_2038
Sponsor: Rep. Levin, Andy [D-MI-9]
Data di inizio: 2021-03-18
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-3-pro-preview
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

BUILD GREEN Infrastructure and Jobs Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 117_HR_2038.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2021-03-18.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • 500 miliardi per l'infrastruttura elettrica: Finanziamenti per reti di ricarica EV e ferrovie elettrificate dal 2022 al 2031.
  • Tutele per i lavoratori: Salario minimo di 15 USD/ora e 12 settimane di congedo retribuito obbligatori per i progetti finanziati.
  • Priorità sociale: Almeno il 40% dei fondi è destinato alle comunità colpite in modo sproporzionato dall'inquinamento.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Levin, Andy [D-MI-9].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2026-01-02.

CATEGORIE

Trasporti Ambiente Lavoro