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Nuove regole per il trasporto di prodotti agricoli e bestiame

Le nuove normative facilitano il trasporto di prodotti agricoli e bestiame modificando le regole sulle ore di servizio dei conducenti. Ciò offre maggiore flessibilità ai trasportatori, potenzialmente influenzando la disponibilità e i prezzi di cibo e mangimi. Le modifiche mirano a snellire le consegne e ridurre gli oneri per il settore agricolo.
Punti chiave
I conducenti che trasportano prodotti agricoli e bestiame avranno requisiti di ore di servizio modificati, potenzialmente accelerando le consegne.
La definizione di "prodotto agricolo" è stata ampliata per includere più tipi di merci, come pesce, insetti, miele o frutta e verdura fresche.
Le regole per la distanza di trasporto senza restrizioni di tempo sono ora di 150 miglia aeree dalla fonte o dalla destinazione delle merci, indipendentemente dalla stagione.
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 117_HR_2486
Sponsor: Rep. Rose, John W. [R-TN-6]
Data di inizio: 2021-04-13
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
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Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

HAULS Act of 2021

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 117_HR_2486.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2021-04-13.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • I conducenti che trasportano prodotti agricoli e bestiame avranno requisiti di ore di servizio modificati, potenzialmente accelerando le consegne.
  • La definizione di "prodotto agricolo" è stata ampliata per includere più tipi di merci, come pesce, insetti, miele o frutta e verdura fresche.
  • Le regole per la distanza di trasporto senza restrizioni di tempo sono ora di 150 miglia aeree dalla fonte o dalla destinazione delle merci, indipendentemente dalla stagione.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Rose, John W. [R-TN-6].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-27.

CATEGORIE

Trasporti Agricoltura