Finanziamento e pianificazione dei trasporti: Meno traffico, più efficienza e resilienza.
La legge impone l'integrazione delle strategie di Gestione della Domanda di Trasporto (TDM) nei piani di trasporto nazionali e statali, con l'obiettivo di ridurre la congestione, l'inquinamento e il consumo di carburante. Vengono autorizzati 250 milioni di dollari all'anno per finanziare progetti che promuovano alternative ai veicoli a occupazione singola, migliorando la mobilità quotidiana dei cittadini e offrendo opzioni di viaggio più economiche. I piani dovranno anche includere misure per la gestione del traffico durante le emergenze e i disastri naturali.
Punti chiave
Nuovi fondi per la riduzione del traffico: Autorizzati 250 milioni di dollari all'anno (2022-2026) per programmi di sovvenzione TDM volti a ridurre l'uso di veicoli a occupazione singola.
Integrazione obbligatoria del TDM: I piani di trasporto statali e metropolitani devono ora includere obiettivi TDM, incentivando scelte di trasporto multimodali e a basso costo.
Resilienza e gestione delle emergenze: I piani devono prevedere strategie per mitigare la congestione e identificare percorsi alternativi durante disastri naturali e stati di emergenza.
Comitati consultivi: Istituzione di comitati consultivi nazionali e statali per guidare le politiche e l'attuazione del TDM.
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