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Legge PAVE: Miliardi per progetti di trasporto statali

La legge PAVE stanzia 18 miliardi di dollari per sostenere i dipartimenti di trasporto statali. Questi fondi sono destinati a progetti stradali e altri investimenti infrastrutturali, potenzialmente migliorando la qualità delle strade e facilitando i viaggi. Il denaro può anche coprire i costi amministrativi e gli stipendi dei dipendenti, contribuendo a mantenere i posti di lavoro nel settore dei trasporti.
Punti chiave
18 miliardi di dollari per progetti di trasporto: Gli Stati riceveranno fondi per la costruzione e la riparazione di strade e altri progetti infrastrutturali.
Uso flessibile dei fondi: Il denaro può essere utilizzato per progetti stradali, nonché per i costi amministrativi e gli stipendi dei dipendenti, inclusi quelli in congedo amministrativo.
Alta quota federale: Il governo federale può coprire fino al 100% dei costi del progetto, riducendo l'onere sui bilanci statali.
Protezione salariale: I lavoratori edili impiegati in progetti finanziati da questa legge saranno coperti dai requisiti salariali prevalenti.
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 117_HR_3201
Sponsor: Rep. Lamb, Conor [D-PA-17]
Data di inizio: 2021-05-13
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
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Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

PAVE Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 117_HR_3201.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2021-05-13.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • 18 miliardi di dollari per progetti di trasporto: Gli Stati riceveranno fondi per la costruzione e la riparazione di strade e altri progetti infrastrutturali.
  • Uso flessibile dei fondi: Il denaro può essere utilizzato per progetti stradali, nonché per i costi amministrativi e gli stipendi dei dipendenti, inclusi quelli in congedo amministrativo.
  • Alta quota federale: Il governo federale può coprire fino al 100% dei costi del progetto, riducendo l'onere sui bilanci statali.
  • Protezione salariale: I lavoratori edili impiegati in progetti finanziati da questa legge saranno coperti dai requisiti salariali prevalenti.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Lamb, Conor [D-PA-17].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-27.

CATEGORIE

Trasporti Investimenti Pubblici Economia