Aumento dei fondi per il trasporto pubblico e priorità ai progetti multimodali
Questa legge aumenta i limiti di finanziamento per i progetti di trasporto pubblico, il che potrebbe significare più investimenti in autobus e altre opzioni di trasporto nelle aree suburbane. Introduce anche una nuova definizione per il "sistema di transito a corsia espressa", che combina il transito rapido di autobus con corsie a pedaggio. Inoltre, la legge dà priorità ai progetti di trasporto che integrano varie modalità di trasporto, il che potrebbe migliorare i pendolarismi e ridurre la congestione.
Punti chiave
Aumento dei limiti di finanziamento per i piccoli progetti di trasporto pubblico da 100 milioni di dollari a 360 milioni di dollari, e per i progetti più grandi da 300 milioni di dollari a 600 milioni di dollari, potenzialmente accelerando lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto.
Introduzione di una definizione di "sistema di transito a corsia espressa", che combina il transito rapido di autobus con corsie a pedaggio, il che potrebbe snellire i viaggi e ridurre i tempi di pendolarismo.
Priorità ai progetti di trasporto che includono componenti multimodali (ad esempio, autobus, treni, piste ciclabili), il che potrebbe portare a sistemi di trasporto più integrati ed efficienti per i cittadini.
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