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Viaggi turistici facilitati verso i porti tribali

Nuove regole semplificano le chiamate delle navi passeggeri nei porti di proprietà delle tribù indiane, trattandoli come porti stranieri. Questo mira a stimolare il turismo e l'attività economica nelle aree tribali, dando alle tribù maggiore controllo su queste operazioni e la possibilità di generare entrate.
Punti chiave
Le navi passeggeri possono fare scalo nei porti di proprietà delle tribù indiane, trattati come porti stranieri, semplificando i viaggi.
Le tribù indiane ottengono piena autorità sugli accordi di attracco, possono riscuotere tasse e hanno il diritto di prelazione per i servizi alle navi.
Passeggeri ed equipaggio devono rispettare le leggi e i regolamenti tribali durante la loro permanenza nelle terre tribali.
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 117_HR_4733
Sponsor: Rep. Young, Don [R-AK-At Large]
Data di inizio: 2021-07-27
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Tribal Tourism Sovereignty Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 117_HR_4733.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2021-07-27.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Le navi passeggeri possono fare scalo nei porti di proprietà delle tribù indiane, trattati come porti stranieri, semplificando i viaggi.
  • Le tribù indiane ottengono piena autorità sugli accordi di attracco, possono riscuotere tasse e hanno il diritto di prelazione per i servizi alle navi.
  • Passeggeri ed equipaggio devono rispettare le leggi e i regolamenti tribali durante la loro permanenza nelle terre tribali.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Young, Don [R-AK-At Large].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-28.

CATEGORIE

Trasporti Economia Governo Locale