Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?
Il numero di stampa ufficiale è HR 5014.
Progetto di legge per ridurre le tariffe di congestione a Manhattan per utenti tunnel/ponti
Questo progetto di legge mira a ridurre il costo di guida nel Lower Manhattan per coloro che utilizzano l'Holland Tunnel, il Lincoln Tunnel o il George Washington Bridge. Propone che il pedaggio del tunnel/ponte pagato riduca l'importo della tariffa di congestione. Inoltre, introduce un credito d'imposta federale per questa tariffa di congestione.
Punti chiave
I conducenti che entrano nel Lower Manhattan tramite l'Holland Tunnel, il Lincoln Tunnel o il George Washington Bridge potrebbero ottenere un credito sulla tariffa di congestione.
L'importo del credito sarebbe pari al pedaggio pagato per il tunnel o il ponte.
I finanziamenti della MTA (Metropolitan Transportation Authority) potrebbero essere condizionati alla fornitura di questi crediti.
Potrebbe essere disponibile un credito d'imposta federale per la tariffa di congestione pagata utilizzando questi specifici attraversamenti.
Stato:
Scaduto
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