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Maggiore sicurezza in acqua: la Guardia Costiera deve rispondere alle raccomandazioni

Nuove norme richiedono alla Guardia Costiera degli Stati Uniti di rispondere rapidamente e pubblicamente alle raccomandazioni di sicurezza degli esperti (NTSB). Ciò mira a migliorare la sicurezza dei trasporti e delle attività in acqua, influenzando la sicurezza dei cittadini che utilizzano queste aree.
Punti chiave
La Guardia Costiera deve rispondere alle raccomandazioni di sicurezza entro 90 giorni.
Le risposte devono spiegare se le raccomandazioni saranno adottate, parzialmente adottate o rifiutate, fornendo motivazioni e tempistiche.
Le raccomandazioni e le risposte saranno disponibili al pubblico, aumentando la trasparenza sugli sforzi per la sicurezza.
Sono richiesti rapporti annuali al Congresso sullo stato di attuazione delle raccomandazioni di sicurezza chiave.
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Scaduto
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 117_HR_509
Sponsor: Rep. Brownley, Julia [D-CA-26]
Data di inizio: 2021-01-28
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
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Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Coast Guard Safety and Accountability Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 117_HR_509.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2021-01-28.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • La Guardia Costiera deve rispondere alle raccomandazioni di sicurezza entro 90 giorni.
  • Le risposte devono spiegare se le raccomandazioni saranno adottate, parzialmente adottate o rifiutate, fornendo motivazioni e tempistiche.
  • Le raccomandazioni e le risposte saranno disponibili al pubblico, aumentando la trasparenza sugli sforzi per la sicurezza.
  • Sono richiesti rapporti annuali al Congresso sullo stato di attuazione delle raccomandazioni di sicurezza chiave.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Brownley, Julia [D-CA-26].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-28.

CATEGORIE

Trasporti