Fine dei finanziamenti federali per progetti di sviluppo orientati al trasporto
Questa legge modifica le regole di finanziamento delle infrastrutture, escludendo i progetti che combinano lo sviluppo del trasporto pubblico con la costruzione residenziale o commerciale. Ciò significa che gli sviluppatori non potranno più utilizzare i programmi di prestito federali per tali investimenti, il che potrebbe influenzare il ritmo di nuove costruzioni abitative intorno alle fermate dei trasporti pubblici.
Punti chiave
I progetti di sviluppo orientati al trasporto (ad esempio, la costruzione di abitazioni o negozi vicino alle stazioni) non saranno più idonei per i prestiti federali dai programmi TIFIA e RRIF.
La legge elimina anche il programma pilota per la pianificazione dello sviluppo orientato al trasporto.
Le modifiche si applicano alle domande di finanziamento presentate dopo l'entrata in vigore della legge, il che potrebbe avere un impatto sui futuri investimenti urbani.
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