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Crediti d'Imposta per Ricarica VE: Estesi e Aumentati

Questa legge estende e aumenta i crediti d'imposta per individui e aziende che installano stazioni di ricarica per veicoli elettrici. L'obiettivo è incoraggiare la crescita dell'infrastruttura VE, rendendo i veicoli elettrici più accessibili e contribuendo a un ambiente più pulito.
Punti chiave
Il credito d'imposta per le proprietà di rifornimento di carburante alternativo è esteso fino alla fine del 2026.
L'importo massimo del credito per alcune stazioni di ricarica pubbliche o per flotte aumenta da 30.000 USD a 100.000 USD.
Per le installazioni individuali, il credito massimo aumenta da 1.000 USD a circa 3.333 USD.
Viene introdotto un credito aggiuntivo del 20% per i costi che superano il limite precedente, specificamente per le proprietà di ricarica ad uso pubblico (gratuite o con pagamento con carta di credito) o per flotte commerciali/governative.
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Scaduto
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 117_HR_698
Sponsor: Rep. Doggett, Lloyd [D-TX-35]
Data di inizio: 2021-02-02
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

EV CHARGE Act of 2021

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 117_HR_698.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2021-02-02.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Il credito d'imposta per le proprietà di rifornimento di carburante alternativo è esteso fino alla fine del 2026.
  • L'importo massimo del credito per alcune stazioni di ricarica pubbliche o per flotte aumenta da 30.000 USD a 100.000 USD.
  • Per le installazioni individuali, il credito massimo aumenta da 1.000 USD a circa 3.333 USD.
  • Viene introdotto un credito aggiuntivo del 20% per i costi che superano il limite precedente, specificamente per le proprietà di ricarica ad uso pubblico (gratuite o con pagamento con carta di credito) o per flotte commerciali/governative.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Doggett, Lloyd [D-TX-35].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-28.

CATEGORIE

Tasse Trasporti Ambiente