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Agevolazioni fiscali per i concessionari auto a causa delle interruzioni della catena di approvvigionamento.

Questa legge introduce regole fiscali speciali per i concessionari di veicoli nuovi che hanno affrontato carenze di inventario tra il 2020 e il 2021. Consente loro di differire i pagamenti delle imposte sull'inventario mancante, con l'obiettivo di stabilizzare le loro finanze durante un periodo difficile. I cittadini potrebbero subire un impatto indiretto attraverso un mercato automobilistico più stabile.
Punti chiave
I concessionari di auto nuove possono differire i pagamenti delle imposte sulle carenze di inventario se causate da interruzioni della catena di approvvigionamento nel 2020-2021.
Hanno un periodo esteso per sostituire l'inventario liquidato per evitare tasse e interessi aggiuntivi.
L'obiettivo è sostenere l'industria automobilistica nella gestione delle carenze di veicoli e nella stabilizzazione del mercato.
article Testo ufficiale account_balance Pagina del processo
Scaduto
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 117_S_4105
Sponsor: Sen. Brown, Sherrod [D-OH]
Data di inizio: 2022-04-28
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Supply Chain Disruptions Relief Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 117_S_4105.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso il Senato.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2022-04-28.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • I concessionari di auto nuove possono differire i pagamenti delle imposte sulle carenze di inventario se causate da interruzioni della catena di approvvigionamento nel 2020-2021.
  • Hanno un periodo esteso per sostituire l'inventario liquidato per evitare tasse e interessi aggiuntivi.
  • L'obiettivo è sostenere l'industria automobilistica nella gestione delle carenze di veicoli e nella stabilizzazione del mercato.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Sen. Brown, Sherrod [D-OH].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Passed Senate without amendment by Unanimous Consent. (consideration: CR S10102; text: CR S10102)

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2026-01-02.

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Tasse Economia