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Nuove regole per la raccolta dati sul rumore aereo

Questa legge richiede al governo di raccogliere e pubblicare dati sul numero di persone esposte a vari livelli di rumore aereo. Ciò fornirà ai cittadini una migliore comprensione di come il rumore degli aerei influenzi il loro ambiente e la loro salute, il che può aiutare a prendere decisioni su dove vivere o ad agire per ridurre il rumore.
Punti chiave
Il governo pubblicherà annualmente dati sul numero di persone esposte al rumore aereo a tre diversi livelli di volume (65, 55 e 46 dBA).
Il primo rapporto includerà dati storici dal 2010, consentendo una valutazione dei cambiamenti nell'esposizione al rumore nel corso degli anni.
Tutti i futuri rapporti sul rumore aereo dovranno includere dati completi, non solo quelli relativi al livello di rumore più elevato.
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Scaduto
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 118_HR_2564
Sponsor: Rep. Lynch, Stephen F. [D-MA-8]
Data di inizio: 2023-04-10
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Noise Data Collection Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 118_HR_2564.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2023-04-10.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Il governo pubblicherà annualmente dati sul numero di persone esposte al rumore aereo a tre diversi livelli di volume (65, 55 e 46 dBA).
  • Il primo rapporto includerà dati storici dal 2010, consentendo una valutazione dei cambiamenti nell'esposizione al rumore nel corso degli anni.
  • Tutti i futuri rapporti sul rumore aereo dovranno includere dati completi, non solo quelli relativi al livello di rumore più elevato.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Lynch, Stephen F. [D-MA-8].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-24.

CATEGORIE

Trasporti Ambiente