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Programma di raccolta dati sicurezza veicoli a 6 assi

Un nuovo programma pilota consente a certi stati di autorizzare camion a 6 assi più pesanti sulle autostrade interstatali. L'obiettivo è raccogliere dati su incidenti e chilometraggio per valutare l'impatto di questi veicoli sulla sicurezza. I cittadini potrebbero notare cambiamenti nel traffico stradale e potenzialmente nella sicurezza stradale.
Punti chiave
Gli stati possono consentire veicoli a 6 assi con un peso fino a 91.000 libbre sulle autostrade interstatali, a condizione che raccolgano dati sugli incidenti.
Le aziende di trasporto possono ottenere una riduzione del 67% sulle tariffe dei permessi se i loro veicoli sono dotati di sistemi di frenata d'emergenza automatica.
Il programma durerà 5 anni, con una possibile estensione, e gli stati dovranno segnalare annualmente i dati sugli incidenti e il chilometraggio di questi veicoli.
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Scaduto
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 118_HR_3372
Sponsor: Rep. Johnson, Dusty [R-SD-At Large]
Data di inizio: 2023-05-16
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

To amend title 23, United States Code, to establish a safety data collection program for certain 6-axle vehicles, and for other purposes.

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 118_HR_3372.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2023-05-16.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Gli stati possono consentire veicoli a 6 assi con un peso fino a 91.000 libbre sulle autostrade interstatali, a condizione che raccolgano dati sugli incidenti.
  • Le aziende di trasporto possono ottenere una riduzione del 67% sulle tariffe dei permessi se i loro veicoli sono dotati di sistemi di frenata d'emergenza automatica.
  • Il programma durerà 5 anni, con una possibile estensione, e gli stati dovranno segnalare annualmente i dati sugli incidenti e il chilometraggio di questi veicoli.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Johnson, Dusty [R-SD-At Large].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Placed on the Union Calendar, Calendar No. 287.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-25.

CATEGORIE

Trasporti Investimenti Pubblici