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Sostegno alle Piccole Imprese nei Progetti di Trasporto

Questa legge aumenta il supporto finanziario e i programmi di formazione per le piccole imprese possedute da individui socialmente ed economicamente svantaggiati. L'obiettivo è aiutare queste imprese a competere per contratti e subappalti in progetti stradali, di trasporto pubblico e di aviazione, creando potenzialmente nuove opportunità commerciali e posti di lavoro.
Punti chiave
Aumenta il limite di finanziamento per i programmi di supporto alle piccole imprese nei progetti autostradali da 10 milioni a 25 milioni di dollari all'anno.
Istituisce nuovi programmi di supporto per le piccole imprese nei progetti di trasporto pubblico e aviazione, con un massimo di 5 milioni di dollari all'anno per ciascuno.
Le modifiche al finanziamento dei programmi di trasporto entrano in vigore il 1° ottobre 2023, aprendo nuove opportunità per le piccole imprese.
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 118_HR_4598
Sponsor: Rep. Aguilar, Pete [D-CA-33]
Data di inizio: 2023-07-13
Nota di sistema: Lustra è un'infrastruttura civica gratuita con codice sorgente pubblicamente verificabile, disponibile integralmente su GitHub. Stai leggendo dati legislativi depurati, elaborati dal nostro sistema di analisi a neutralità assoluta per eliminare distorsioni politiche e preservare i meccanismi fattuali. Elaboriamo esclusivamente dati governativi ufficiali. I documenti originali rimangono la fonte autorevole, verificali sempre quando possibile.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Disadvantaged Business Enterprise Supportive Services Expansion Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 118_HR_4598.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2023-07-13.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Aumenta il limite di finanziamento per i programmi di supporto alle piccole imprese nei progetti autostradali da 10 milioni a 25 milioni di dollari all'anno.
  • Istituisce nuovi programmi di supporto per le piccole imprese nei progetti di trasporto pubblico e aviazione, con un massimo di 5 milioni di dollari all'anno per ciascuno.
  • Le modifiche al finanziamento dei programmi di trasporto entrano in vigore il 1° ottobre 2023, aprendo nuove opportunità per le piccole imprese.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Aguilar, Pete [D-CA-33].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-25.

Qual è l'impatto di questo progetto di legge?

Non lo sappiamo: sta a te deciderlo. Riassumere dati grezzi con l'IA è fondamentalmente diverso dal prevedere risultati socio-economici. Nel 2026, crediamo che la valutazione dell'impatto richieda rigorosamente un essere umano per verificare e giudicare.

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