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Tasse più alte sul carburante dei jet privati per aria pulita e trasporti.

Questa legge aumenta le tasse sul carburante utilizzato dai jet privati. I fondi raccolti confluiranno in un nuovo fondo fiduciario destinato a sostenere progetti che migliorano la qualità dell'aria e il trasporto pubblico, specialmente nelle comunità più colpite dall'inquinamento. I cittadini potrebbero beneficiare indirettamente di un trasporto pubblico migliore e di un ambiente più pulito.
Punti chiave
Aumento dell'accisa sul carburante per jet privati a partire dal 1° gennaio 2024.
Creazione di un nuovo fondo fiduciario, il 'Funding to Support Clean Communities Trust Fund', con queste entrate fiscali.
Il fondo finanzierà il monitoraggio della qualità dell'aria, l'espansione del trasporto pubblico (autobus, treni) e progetti nelle comunità sproporzionatamente colpite dall'inquinamento.
Possibilità di rimborsi fiscali per usi specifici come la ricerca scientifica o le evacuazioni di emergenza fino al 1° gennaio 2026.
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 118_HR_4760
Sponsor: Rep. Velazquez, Nydia M. [D-NY-7]
Data di inizio: 2023-07-19
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Fueling Alternative Transportation with a Carbon Aviation Tax Act of 2023

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 118_HR_4760.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2023-07-19.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Aumento dell'accisa sul carburante per jet privati a partire dal 1° gennaio 2024.
  • Creazione di un nuovo fondo fiduciario, il 'Funding to Support Clean Communities Trust Fund', con queste entrate fiscali.
  • Il fondo finanzierà il monitoraggio della qualità dell'aria, l'espansione del trasporto pubblico (autobus, treni) e progetti nelle comunità sproporzionatamente colpite dall'inquinamento.
  • Possibilità di rimborsi fiscali per usi specifici come la ricerca scientifica o le evacuazioni di emergenza fino al 1° gennaio 2026.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Velazquez, Nydia M. [D-NY-7].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Environment, Manufacturing, and Critical Materials.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-25.

CATEGORIE

Tasse Ambiente Trasporti