Studio sul pagamento del tempo di pendolarismo interno per i dipendenti TSA.
Questa legge richiede all'Amministrazione per la Sicurezza dei Trasporti (TSA) di condurre uno studio di fattibilità per valutare se il tempo che i dipendenti impiegano per spostarsi tra i parcheggi aeroportuali/fermate e la loro sede di servizio debba essere considerato orario di lavoro retribuito. Se attuata, questa misura potrebbe migliorare la retribuzione e le condizioni lavorative del personale di sicurezza aeroportuale. I risultati devono essere presentati al Congresso entro 270 giorni.
Punti chiave
Richiede uno studio sulla possibilità di considerare il tempo di viaggio all'interno dell'aeroporto (parcheggio/fermata alla sede di servizio) come orario di servizio retribuito per il personale TSA.
Lo studio deve analizzare i costi stimati, i benefici e la fattibilità dell'uso della tecnologia per tracciare questo tempo.
L'obiettivo è ridurre gli oneri di pendolarismo per i dipendenti della sicurezza dei trasporti.
Stato:
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