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Divieto di crediti carburante per produttori di veicoli elettrici

Questa legge impedisce ai produttori di veicoli elettrici di ottenere crediti speciali (eRINs) per l'utilizzo di elettricità rinnovabile nell'ambito del Programma Federale per i Carburanti Rinnovabili. Questa azione blocca un'espansione proposta del sistema di crediti, garantendo che i produttori di veicoli elettrici non possano generare entrate dalla vendita di tali certificati. L'obiettivo è mantenere l'attuale struttura degli incentivi per i carburanti rinnovabili.
Punti chiave
Ai produttori di veicoli elettrici (OEM) è vietato generare, utilizzare o trasferire crediti di elettricità rinnovabile (eRINs) all'interno del programma RFS.
La legge impone all'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente (EPA) di ritirare la sua proposta che avrebbe consentito ai produttori di veicoli elettrici di partecipare a questo sistema di crediti.
Le modifiche entreranno in vigore il 1° gennaio 2024, preservando le norme esistenti per i crediti sui carburanti rinnovabili.
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 118_S_1741
Sponsor: Sen. Grassley, Chuck [R-IA]
Data di inizio: 2023-05-18
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

No Fuel Credits for Batteries Act of 2023

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 118_S_1741.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso il Senato.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2023-05-18.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Ai produttori di veicoli elettrici (OEM) è vietato generare, utilizzare o trasferire crediti di elettricità rinnovabile (eRINs) all'interno del programma RFS.
  • La legge impone all'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente (EPA) di ritirare la sua proposta che avrebbe consentito ai produttori di veicoli elettrici di partecipare a questo sistema di crediti.
  • Le modifiche entreranno in vigore il 1° gennaio 2024, preservando le norme esistenti per i crediti sui carburanti rinnovabili.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Sen. Grassley, Chuck [R-IA].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Introduced in Senate

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-26.

CATEGORIE

Ambiente Economia