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Studio sulla preparazione delle compagnie aeree a eventi meteorologici estremi.

Questa legge richiede uno studio indipendente per valutare come le compagnie aeree e il governo si preparano a eventi meteorologici estremi come tempeste, inondazioni e ondate di calore. L'obiettivo è identificare i punti deboli nella pianificazione operativa e nella sicurezza per ridurre futuri ritardi e cancellazioni dei voli, migliorando l'affidabilità dei viaggi per i passeggeri.
Punti chiave
Il governo valuterà se le compagnie aeree dispongono di risorse adeguate (personale, investimenti) e piani di emergenza per inondazioni, uragani e altri disastri naturali.
Lo studio mira a raccomandare modi per migliorare la resilienza operativa dell'aviazione, il che dovrebbe portare a minori interruzioni di viaggio per i cittadini.
I risultati saranno utilizzati per formulare raccomandazioni al Congresso e alle agenzie federali per migliorare la sicurezza e l'affidabilità dei voli.
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Scaduto
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 118_S_787
Sponsor: Sen. Markey, Edward J. [D-MA]
Data di inizio: 2023-03-14
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-flash-latest
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Airline Operational Resiliency Act of 2023

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 118_S_787.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso il Senato.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2023-03-14.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Il governo valuterà se le compagnie aeree dispongono di risorse adeguate (personale, investimenti) e piani di emergenza per inondazioni, uragani e altri disastri naturali.
  • Lo studio mira a raccomandare modi per migliorare la resilienza operativa dell'aviazione, il che dovrebbe portare a minori interruzioni di viaggio per i cittadini.
  • I risultati saranno utilizzati per formulare raccomandazioni al Congresso e alle agenzie federali per migliorare la sicurezza e l'affidabilità dei voli.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Scaduto.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Sen. Markey, Edward J. [D-MA].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Introduced in Senate

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-27.

CATEGORIE

Trasporti Ambiente