arrow_back Torna all'app

Ritardi voli ridotti: Nuove regole risarcimento per passeggeri

Questa legge riduce il tempo dopo il quale un volo è considerato significativamente in ritardo. Ciò significa che i passeggeri potranno richiedere risarcimenti o altre forme di indennizzo prima per i voli in ritardo, il che potrebbe influenzare le loro finanze e i piani di viaggio.
Punti chiave
I voli nazionali saranno considerati significativamente in ritardo dopo 2 ore, rispetto alle precedenti 3 ore.
I voli internazionali saranno considerati significativamente in ritardo dopo 5 ore, rispetto alle precedenti 6 ore.
Le modifiche mirano a proteggere meglio i diritti dei passeggeri in caso di ritardi dei voli.
article Testo ufficiale account_balance Pagina del processo
Presentato
Sondaggio cittadino
Nessun voto espresso
Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 119_HR_4193
Sponsor: Rep. Miller, Max L. [R-OH-7]
Data di inizio: 2025-06-26
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash
Dati fonte: api.congress.gov
Visualizza log IA launch

TITOLO LEGALE UFFICIALE

Time is Money Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 119_HR_4193.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2025-06-26.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • I voli nazionali saranno considerati significativamente in ritardo dopo 2 ore, rispetto alle precedenti 3 ore.
  • I voli internazionali saranno considerati significativamente in ritardo dopo 5 ore, rispetto alle precedenti 6 ore.
  • Le modifiche mirano a proteggere meglio i diritti dei passeggeri in caso di ritardi dei voli.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Presentato.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Miller, Max L. [R-OH-7].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-22.

CATEGORIE

Trasporti