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Nuova rompighiaccio Grandi Laghi: Strategia e Programma Pilota

Questa legge incarica la Guardia Costiera di sviluppare una strategia per la progettazione e la costruzione di una nuova rompighiaccio per i Grandi Laghi, al fine di garantire la navigazione continua. Stabilisce inoltre un programma pilota quinquennale per valutare la capacità della flotta di rompighiaccio di mantenere aperti i corsi d'acqua chiave durante le stagioni di ghiaccio. L'obiettivo è migliorare la sicurezza e l'efficienza del trasporto acquatico nella regione.
Punti chiave
La Guardia Costiera deve presentare una strategia per la progettazione e la costruzione di una nuova rompighiaccio per i Grandi Laghi, inclusi costi e tempi di consegna.
Verrà condotto un programma pilota quinquennale per determinare se la flotta di rompighiaccio può mantenere aperti i principali corsi d'acqua per il 95% del tempo durante le stagioni di ghiaccio.
I requisiti di rendicontazione per i costi delle operazioni di rompighiaccio saranno modificati per aumentare la trasparenza della spesa pubblica.
article Testo ufficiale account_balance Pagina del processo
Presentato
Sondaggio cittadino
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 119_HR_4375
Sponsor: Rep. McDonald Rivet, Kristen [D-MI-8]
Data di inizio: 2025-07-14
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Great Lakes Icebreaker Act of 2025

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 119_HR_4375.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2025-07-14.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • La Guardia Costiera deve presentare una strategia per la progettazione e la costruzione di una nuova rompighiaccio per i Grandi Laghi, inclusi costi e tempi di consegna.
  • Verrà condotto un programma pilota quinquennale per determinare se la flotta di rompighiaccio può mantenere aperti i principali corsi d'acqua per il 95% del tempo durante le stagioni di ghiaccio.
  • I requisiti di rendicontazione per i costi delle operazioni di rompighiaccio saranno modificati per aumentare la trasparenza della spesa pubblica.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Presentato.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. McDonald Rivet, Kristen [D-MI-8].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-23.

CATEGORIE

Trasporti Investimenti Pubblici