arrow_back Torna all'app

Legge Sicurezza Micromobilità: Studio ed Educazione per Utenti Stradali.

Questa legge mira a migliorare la sicurezza per gli utenti di monopattini elettrici, e-bike e dispositivi simili, richiedendo uno studio su infortuni e decessi correlati. Porterà a programmi di educazione pubblica e migliori pratiche per aiutare i cittadini a muoversi in sicurezza e a comprendere le regole specifiche dei dispositivi. Ciò consentirà alle persone di prendere decisioni informate sui propri mezzi di trasporto personali.
Punti chiave
Verrà condotto uno studio su infortuni e decessi che coinvolgono dispositivi di micromobilità e mezzi di trasporto personali ad alta velocità, in particolare tra bambini e giovani adulti.
Saranno sviluppate nuove migliori pratiche e un programma di educazione pubblica per aiutare gli utenti della strada non motorizzati a utilizzare questi dispositivi in sicurezza e a comprendere le leggi statali pertinenti.
Gli stati riceveranno supporto per creare programmi di sicurezza incentrati sulle tecnologie di micromobilità emergenti per gli utenti vulnerabili.
article Testo ufficiale account_balance Pagina del processo
Presentato
Sondaggio cittadino
Nessun voto espresso
Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 119_HR_6702
Sponsor: Rep. Titus, Dina [D-NV-1]
Data di inizio: 2025-12-12
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-2.5-flash
Dati fonte: api.congress.gov
Visualizza log IA launch

TITOLO LEGALE UFFICIALE

MOVE Act

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 119_HR_6702.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso la Camera dei Rappresentanti.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2025-12-12.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Verrà condotto uno studio su infortuni e decessi che coinvolgono dispositivi di micromobilità e mezzi di trasporto personali ad alta velocità, in particolare tra bambini e giovani adulti.
  • Saranno sviluppate nuove migliori pratiche e un programma di educazione pubblica per aiutare gli utenti della strada non motorizzati a utilizzare questi dispositivi in sicurezza e a comprendere le leggi statali pertinenti.
  • Gli stati riceveranno supporto per creare programmi di sicurezza incentrati sulle tecnologie di micromobilità emergenti per gli utenti vulnerabili.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Presentato.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Rep. Titus, Dina [D-NV-1].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2026-01-11.

CATEGORIE

Trasporti