Sicurezza Ferroviaria Potenziata: Equipaggi Obbligatori, Sanzioni Più Alte e Ispezioni Migliori.
Questa legge introduce nuovi e rigorosi requisiti di sicurezza per i treni che trasportano materiali pericolosi, inclusi equipaggi obbligatori di due persone per la maggior parte delle operazioni di trasporto merci. Ciò aumenta la sicurezza pubblica lungo le linee ferroviarie e garantisce che i soccorritori locali ricevano una migliore formazione e informazioni anticipate sui carichi pericolosi. Le compagnie ferroviarie dovranno affrontare sanzioni finanziarie drasticamente più elevate per le violazioni della sicurezza.
Punti chiave
Equipaggi obbligatori di due persone (macchinista e capotreno) per la maggior parte dei treni merci per migliorare la sicurezza operativa.
Aumento drastico delle sanzioni civili per le ferrovie che violano le norme di sicurezza, potenzialmente fino all'1% del reddito operativo annuale.
Requisito di installare rilevatori di difetti (come i rilevatori di scatole calde) ogni 10 miglia sui binari utilizzati dai treni con materiali pericolosi.
Eliminazione graduale delle autocisterne DOT-111 più vecchie e meno sicure per il trasporto di liquidi infiammabili entro maggio 2030.
Nuovi finanziamenti per la formazione dei primi soccorritori locali sui materiali pericolosi, pagati dai principali vettori ferroviari.
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