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Nuove tasse federali sulla vendita di veicoli elettrici e batterie.

Questa legge introduce nuove tasse federali sulla vendita di veicoli elettrici e moduli batteria pesanti, il che probabilmente comporterà un aumento dei prezzi di acquisto per i consumatori. Le entrate generate da queste tasse saranno specificamente destinate al Fondo Fiduciario Autostradale (Highway Trust Fund) per finanziare la manutenzione delle strade. Queste modifiche si applicheranno alle vendite effettuate dopo il 31 dicembre 2025 e non riguardano i veicoli ibridi.
Punti chiave
Introduzione di una tassa fissa di 1.000 USD sulla vendita di ogni nuovo veicolo elettrico leggero (esclusi gli ibridi).
Una tassa aggiuntiva di 550 USD imposta sui moduli batteria pesanti (oltre 1.000 libbre) destinati ai veicoli elettrici.
Tutte le entrate derivanti da queste nuove tasse saranno trasferite al Fondo Fiduciario Autostradale per sostenere le infrastrutture stradali.
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Presentato
Sondaggio cittadino
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Informazioni aggiuntive
Numero di stampa: 119_S_536
Sponsor: Sen. Fischer, Deb [R-NE]
Data di inizio: 2025-02-12
Lustra utilizza l'Intelligenza Artificiale. Verifica i dettagli nei documenti fonte.
Riepilogato da: gemini-flash-latest
Dati fonte: api.congress.gov
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TITOLO LEGALE UFFICIALE

Fair SHARE Act of 2025

DOMANDE FREQUENTI

Qual è l'ID ufficiale di questo disegno di legge?

Il numero di stampa ufficiale è 119_S_536.

Quale camera ha avviato questa legislazione?

Questa legislazione è stata avviata presso il Senato.

Quando è iniziato il processo legislativo?

Il processo è iniziato ufficialmente il 2025-02-12.

Quali sono le disposizioni principali?

I punti chiave includono:

  • Introduzione di una tassa fissa di 1.000 USD sulla vendita di ogni nuovo veicolo elettrico leggero (esclusi gli ibridi).
  • Una tassa aggiuntiva di 550 USD imposta sui moduli batteria pesanti (oltre 1.000 libbre) destinati ai veicoli elettrici.
  • Tutte le entrate derivanti da queste nuove tasse saranno trasferite al Fondo Fiduciario Autostradale per sostenere le infrastrutture stradali.
Qual è lo stato giuridico specifico?

Lo stato attuale è Presentato.

Dove posso leggere il testo completo?

Il testo ufficiale completo è disponibile su: Vedi testo completo

Chi è lo sponsor principale?

Lo sponsor principale è Sen. Fischer, Deb [R-NE].

Qual è l'ultimo stato dettagliato?

L'ultimo stato dettagliato è: Introduced in Senate

Questo riepilogo è verificato?

Sì. Questo contenuto è stato analizzato dall'IA e verificato dal Lustra Judge System il 2025-12-31.

CATEGORIE

Tasse Trasporti